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▲高鐵雲林站。(圖/記者賴文萱攝)

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提案中指出,為避免稀釋原股東獲利,考量證交所有關上市申請應提出對外公開承銷最低額度2000萬股及公司法有關發行新股應保留10%到15%由員工承購規定,建議上市申請發行新股為2300萬股,其員工認股300萬股、公開承銷2000萬股。不過,原始股東必須要放棄上市新股的優先認股權,也引發小股東不滿,認為「被減資又不能認股,輸到脫褲子。」

完成財務改革方案的台灣高鐵,已正式「國有民營化」,考量到股票上市有利於資本市場籌資,為強化長期的發展,達到「全民高鐵」的目標,高鐵18日上午召開臨時股東會討論並投票上市案,出席股東95%全數通過,高鐵董事長劉維琪表示,將提出上市申請,預估最快下半年就能掛牌上市「全民認股」。

記者賴文萱/台北報導

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高鐵完成財改後,整體泛公股比例達到64%,正式哪家銀行信貸利率最低「國有民營化」,在高鐵召開的臨時股東會中通過申請股票上市案,將發行新股2300萬股,全民可認股2億元,高鐵盼藉由股票上市,增加股票流動性,強化高鐵未來經營發展。

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高鐵董事長劉維琪表示,股票上市案經投票表決占出席股東95%全數通過,未來2個月將提出上市申請,送交證交所審查,預估下半年通過,會找股市較好的時間掛牌。

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▲高鐵召開臨時股銀行貸款率利計算東會,表決通過上市案。(圖/高鐵提供)

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▲高鐵公司董事長劉維琪。(圖債務二次協商車貸試算洽菲利/記者賴映秀攝)

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