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中共即將興建上海到成都的沿長江高速鐵路，連結目前已完工的七條鐵路及高鐵，更串起長江沿線廿二個城市，平均時速為每小時350公里，屆時將成為大陸運輸大動脈。

楚天金報報導，現有的滬漢蓉鐵路客流壓力大，運能不足、速度難以提升的問題日益凸顯。沿江高鐵立項建設已被列入時間表。目前對沿江高鐵的構想是，起點在上海，經南京、合肥、武漢、重慶等城遊學 英國 補習英文 補習社英文發音字典app 英文單字學習app 英文單字學習市，終點在成都，串聯長江沿線的22個城市，全程採用時速35簡單英文自我介紹範例 澳洲遊學展 澳洲遊學打工簽證ibt托福 gept初級試題 gept初級單字表0公務人員在職進修補助 不花錢學英文30個免費學英文的網站 不花錢學英文公里的標準修建，英文檢定對照 英文學習app 英文學習商用英文下載 高雄兒童美語補習班 高雄托福補習班推薦在中段與鄭萬鐵路交會相連。

報導稱，中共發改委日前再度同意三條鐵路新建專案的可行性研究報告，其中一條鄭萬鐵路途經湖北的襄陽、神農架、宜昌、恩施四地。

據瞭解，線路自鄭州東站引出，經河南長葛、平頂山、南陽，湖北國小英文家教行情 商業英文單字 商業英文書信範例省襄陽、興山、巴東，重慶市巫山、奉節、雲陽，接入興建中的渝萬鐵路萬州北站，全長818公里。

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武漢鐵路局官員透露，有一條規畫中的東西向高鐵大動脈—沿江高鐵與鄭萬鐵路相連。據介紹，目前橫貫東西的鐵路大動脈—滬漢蓉鐵路，主要由成渝客專、渝利鐵路、宜萬鐵路、漢宜鐵路、合武鐵路、合寧鐵路、滬甯高鐵組成。由於各段地形因素，修建標準不統一，一列火車從上海到成都無法保持高速行駛，全程需16個小時。

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